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【图】或于2020年发布 奔驰全新一代S级谍照
作者:凯时娱乐注册     发表时间:2019-08-05    [浏览量:2]
摘要:奔驰S级 2015款 S 500 4MATIC 轿跑版阅读测试文章>>加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 5.......

奔驰S级 2015款 S 500 4MATIC 轿跑版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)   刹车(100-0公里/小时)   油耗(100公里)  
5.42   37.23   --  
测试文章:《你的优雅谁人来赏 测试奔驰S 500 Coupe》  
评测编辑-时睦华:       这是一台一辈子应该拥有一次的车,不是雍容浮夸,而是气质不凡。129年的底蕴藏在每一个细节里,说不清道不明,却好似每一刻都可以感知得到。我只能说,作为一个车迷,我喜爱它。因为我也不知道等到有了能够拥有它的财富时,我会做出怎样的选择。  
评测编辑-李毅:       S 500 Coupe的美是毋容置疑的,从内到外它无处不散发着一种遗世独立的气质,奔驰深知大型GT跑车的含义,在保证了足够性能表现的前提下,它的舒适性几乎可以媲美S级。只不过,因为避税而引入国内的4.0T发动机动力表现并没有足够的说服力,如果不纠结于价格的话,AMG版本更值得拥有。  
评测编辑-胡正暘:       个性的车分两种,一种为了证明什么,显得标新立异;另一种自说自话,只为悦己者容,所以特立独行。奔驰S 500 Coupe属于后者,也许99%的有实力的人都不会买它,同样价格更激情更拉风的选择太多了,但那份行走在世俗目光之上的从容还真不好学。  

奔驰S级 2014款 S 320 L 商务型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)   刹车(100-0公里/小时)   油耗(100公里)  
7.10   38.16   10.80  
测试文章:《气场最重要 奔驰S 320 L商务型性能测试》  
评测编辑-张郁达:       S 320 L是一台非常完美的商务型用车,去掉了部分高科技的电子配置,保留同级别该有的所有实用性配置,而不失豪华性,换装低功率发动机将价格拉低至100万元之内,同级别中杀伤力很强大。  
评测编辑-于晗:       不到100万买大奔听起来是多么诱人的事儿,这么一想,S 320 L对于企业或者是富裕家庭来讲都是非常地道的选择。它拥有其它车难以企及的气场与豪华感,加速不慢,油耗不高,是一款不失务实而拥有王者风范的豪华车。当然它也有让我接受不了的地方,比如手动防眩目后视镜实在是太low了,希望改款后能变得更好。  
评测编辑-时睦华:       啥也不说了,入门级的S级,最棒的商务车。相比上一代的入门级动力:272 3.0L自然吸气发动机,这一代的M276 3.0T低功版发动机在动力、油耗上有了飞跃式的进步,静谧程度和运转平顺性也是同级一流。唯一让人感到纠结的是它的内后视镜居然没有自动防眩目,而外后视镜干脆就没有防眩目。  

奔驰S级 2014款 S 400 L 尊贵型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)   刹车(100-0公里/小时)   油耗(100公里)  
6.29   38.94   12.45  
测试文章:《中国专属 全新奔驰S400L尊贵型详细评测》  
评测编辑-梁巍:       新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆,海外见到的诸多高科技配置都与国内无缘,更不用提这款目前的入门级车型。当然,它的价格也是最低的。在新的入门级车型推出之前,S400L尊贵型是最能“走量”的产品。  
评测编辑-胡正暘:       相比之前测试的S500L,这款S400L将得到更多土豪们的关注,产品本身的素质毋庸置疑,只是奔驰准备啥时候把“魔毯”之类的配置拿给中国用户尝尝鲜呢?  
评测编辑-罗浩:       S400L的动力没有之前测试过的S500L那么强劲,不过对于一款专注于乘坐舒适性的豪华车来说不算什么,除此之外它的各方面表现同样优秀,而且价格也很合适,因此必将是未来S级在国内的销售主力。  

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